5月30日,海馬汽車自2004年以來首次宣布官方降價(jià),福美來的最高降幅達(dá)到9000元,整體價(jià)格區(qū)間已經(jīng)降至10.86-12.96萬元之間。然而,經(jīng)過記者暗訪了解到,經(jīng)銷商對(duì)降價(jià)后的福美來再次出現(xiàn)優(yōu)惠,目前福美來1.6最低配置的實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)跌破10萬元大關(guān),徘徊在9.9-9.96萬之間,這也是福美來首次跌破10萬元大關(guān)。
據(jù)一海馬4S店銷售人員透露,作為中級(jí)家轎市場(chǎng)率先降價(jià)的車型,福美來的降價(jià)效果非常明顯,降價(jià)后前來電來訪的潛在用戶激增,成交量也出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。如此可以看出,海馬經(jīng)銷商為了保持供銷兩旺的局面、進(jìn)一步提升銷量,已經(jīng)從自己的口袋里拿出一部分利潤(rùn)空間返還給消費(fèi)者,而再度出現(xiàn)了萬元價(jià)格差讓福美來的價(jià)格更實(shí)在、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加明顯,估計(jì)這樣的"雙重優(yōu)惠"必然要再次掀起一股搶購(gòu)的熱潮。
業(yè)內(nèi)人士表示,海馬經(jīng)銷商此舉無疑是針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格調(diào)整的二次反應(yīng),短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)近1.5萬的價(jià)格差,這種廠商"雙重優(yōu)惠"的降價(jià)幅度之大在車市中比較少見,也可以看出經(jīng)銷商已經(jīng)把廠家給予的優(yōu)惠全部轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上,因此短期內(nèi)再次降價(jià)的彈性空間基本很小。經(jīng)銷商大幅度的優(yōu)惠,再加福美來多年積累的品質(zhì)保障、良好的市場(chǎng)口碑、燃油經(jīng)濟(jì)性等,對(duì)于喜愛福美來的消費(fèi)者而言,此時(shí)出手不失為最佳時(shí)機(jī)。